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LLa photo(ci dessous) représente presque exactement l'appareil tel qu'il a été conçu à L'Origine Par Henri Mignet( il s'agit ici je pense du Papillon noir" de M Bastians ).
En effet le train d'origine "classique " a une roulette de queue et le train principal en avant du poste de pilotage Depuis ,un des premiers à avoir adapté un train à roulette avant est le regrétté M Balligand .On a donc donné à cette formule de train son nom.Cette disposition facilite les atterrissages par vent de travers, mais donne à l'appareil une esthétique parfois décriée et alourdit un peu la structure du fait des renforts supplémentaires que cela suppose à la construction. Une des évidentes originalité du HM293 est bien sur sa voilure pliable. En effet ce système permet de mettre en oeuvre les ailes seul et de ranger l'appareil dans un garage pour auto (2.5m d'envergure plié) et de le transporter sans problème sur la route. |
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